CIU DEMANA LA CONGELACIÓ DELS PEATGES PEL 2006

CIU demana la congelació dels peatges pel 2006 i acusa el Govern d’haver frenat la tasca del grup de treball.

[@more@]

"El grup de treball de peatges avui és un autèntic fre amb una tirallonga d’incompliments", amb aquesta contundència el diputat de Convergència i Unió, Josep Rull, i membre de la federació nacionalista en el grup de treball de peatges, ha qualificat la situació en que es troba la política de peatges de la Generalitat des que governa el tripartit.

Tot i això, CiU es mantindrà en aquest grup de treball però presentarà propostes pel seu compte. "No trencarem el pacte –ha dit Felip Puig- no ens aixecarem de la taula, però no volem ser còmplices de la inoperància del tripartit" En la roda de premsa que han protagonitzat Felip Puig, Josep Rull i Jordi Jané, els diputats nacionalistes han denunciat que, amb el tripartit, els peatges s’apugen, i ho fan per sobre de l’IPC, trencant d’aquesta manera el pacte del Tinell i una moció aprovada pel Ple del Parlament en l’anterior legislatura, que instava al Govern a no repercutir l’IVA dels peatges en els usuaris. Davant de la situació, Felip Puig, ha anunciat un seguit d’iniciatives parlamentàries que Convergència i Unió presentarà al marge del grup de peatges.

En primer lloc, Puig ha explicat que "demanarem al Govern que l’1 de gener del 2006, la Generalitat de Catalunya congeli els peatges de les vies catalanes". El portaveu nacionalista ha explicat que la Llei d’Acompanyament dels Pressupostos Generals de l’Estat del 97 obligava al Govern de l’Estat a fer-se càrrec de l’increment diferencial de l’IVA que havia obligat la directriu europea, i no repercutir-lo en els usuaris. "Això, el Govern del PP ho va incomplir, com també ho està incomplint el Govern del PSOE. I aquest increment, l’any passat, el Govern tripartit, enlloc de fer-se’n càrrec, ho va carregar a la tarifa del peatge. El tripartit, que tant cridava quan estava a l’oposició, és qui més ha apujat els peatges".

Una segona mesura que impulsarà la federació nacionalista és demanar la supressió total del peatge de Mollet (ara només gratuït per usuaris habituals en la part relativa a la Generalitat); ampliar fins al túnel de Vallvidrera la gratuïtat per usuaris habituals en el peatge de Rubí-les Fonts i implementar en els peatges d’ Alella i Martorell la gratuïtat pels usuaris habituals.

Pel que fa al peatge de Martorell, Convergència i Unió ha presentat també una esmena en aquest sentit en els Pressupostos Generals de l’Estat per a l’any 2006. Desencallar la construcció del tercer carril a l’AP 7 a Maçanet i al Vendrell El dirigent nacionalista ha explicat també que CiU demanarà al Govern de la Generalitat que "desencalli i intercedeixi entre el Ministerio de Fomento i les concessionàries per ampliar a tres carrils l’AP7 en els seus trams entre Maçanet i França i El Vendrell i Cambrils". El Govern de Convergència i Unió ja va iniciar negociacions amb Acesa per tal d’impulsar aquesta ampliació sense esperar a la decisió de Madrid. Aquesta negociació ha quedat encallada amb el nou Govern. "No es pot continuar dormint a la palla –ha dit Puig- nosaltres ja ho havíem deixat molt avançat".

Per la seva banda el diputat de CiU a Madrid, Jordi Jané, ha explicat que el Grup Parlamentari Català proposarà a la resta de grups polítics presentar conjuntament una Proposició de Llei per la creació d’un Fons d’Homogeneïtzació, subvenció i rescat selectiu de peatges. Per Jané "anem camí que aquesta sigui una legislatura perduda i necessitem que en matèria de peatges s’agilitzin els terminis".

El diputat de CiU ha recordat que el desembre del 2004, el Parlament de Catalunya va aprovar una Proposició de Llei, que es va traslladar al Congrés dels diputats, per la qual es demanava que el Govern central creés un Fons d’Homogeneïtzació per aixecar peatges a Catalunya. Aquest fons és la condició necessària perquè l’Executiu central acceptés la històrica reivindicació catalana.

Jané ha explicat que la iniciativa provinent del Parlament de Catalunya no es debatrà la seva acceptació a tràmit fins el setembre del 2006. "Si signem tots els grups la mateixa iniciativa i la presentem al Congrés dels diputats, es podrà veure en un termini màxim de 2 mesos. D’aquesta manera guanyarem 1 any", ha dit Jané. Així mateix, el Grup Parlamentari Català ha presentat una esmenes en la Llei de Pressupostos de l’Estat demanant que es faci ja una primera dotació de 41 MEURS per al futur fons de rescat de peatges.

Finalment, Felip Puig ha volgut posar de manifest el malestar de la Federació nacionalista envers la passivitat vigent en l’Executiu Català en matèria de peatges. "Quan estaven a l’oposició organitzaven mobilitzacions i deien que els peatges els havia de pagar Rita. Ara resulta que Rita som tots els catalans". "Ja hem tingut paciència durant dos anys, ja no podem esperar més i hem d’actuar" ha sentenciat Puig

Tweet